Замена масла в DSG (сухая или PowerShift) в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Garage

Замена масла в сухой DSG-7 (dq200 или PowerShift) коробке передач в СПБ

7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG-7 – это коробка передач с двойным сухим сцеплением. Такие КПП-роботы устанавливаются на автомобили с двигателем мощностью не более 200 лошадиных сил. Объем масла, которое циркулирует в такой коробке, не превышает 2 литров. По регламенту производителя DSG-7 являются необслуживаемыми. Подразумевается, что рабочая жидкость в них не меняется в течение всего срока эксплуатации автомобиля (это пробег около 100 000 км), т.к. продукты износа дисков в основной объем масла попасть не могут. После сотни тысяч километров пробега гарантии на нормальное функционирование ДСГ-7 без замены масла уже никто не дает.

Тем не менее, после 60 000 км пробега мы рекомендуем менять масло в сухой DSG-7, особенно при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Ремонт ДСГ трансмиссии будет стоить куда дороже, особенно в условиях дефицита запчастей и трудностей с поставками из-за санкций автопроизводителей.

Если на табло включился аварийный режим коробки передач после перегрева, то обязательна замена трансмиссионной жидкости!

У части ДСГ-7 коробок с сухим сцеплением есть вспомогательный гидравлический привод (мехатроник), куда заливается отдельная гидравлическая  жидкость, а в блок с шестеренками передач – трансмиссионное масло. Масло в мехатронике можно не менять, т.к. продуктов износа там обычно мало и немного подвижных частей.

Заливная пробка у DSG как правило находится не на виду, поэтому самостоятельную смену масла мы не рекомендуем, лучше доверить эту процедуру автомеханикам с надлежащим опытом и возможностью беспрепятственно добраться до сливного отверстия.

В сети автосервисов Motul Garage в Санкт Петербурге мы заменим масло в DSG dq200 или PowerShift, поменяем жидкость в мехатронике, если Ваш автомобиль пробежал очередные 60 000 км. Мы зальем масло, соответствующее техническому регламенту Вашего автопроизводителя. Так, например, для автомашин группы VAG применяются одни и те же конструкции «роботов», только называются они по-другому, например, S-Tronic на Ауди.

После замены масла в 7-ми ступенчатой ДСГ трансмиссии почти все автовладельцы замечают более плавную езду. При переключении передач исчезают рывки, машина двигается более плавно, она лучше разгоняется без вибрации и толчков.