Замена колодок стояночного тормоза в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Garage

Замена колодок стояночного тормоза в СПБ в сети СТО Motul Garage

Колодки стояночного тормоза (т.н. «ручника») состоят из стальной пластины, на которой закреплены фрикционные накладки. Они устанавливаются в барабан тормозного механизма и прижимаются к нему с помощью пружин. Когда водитель тянет рычаг стояночного тормоза, тросы натягиваются и разводят задние колодки в стороны, за счет чего и происходит торможение. Таким образом, колодки стояночного тормоза выполняют функцию торможения автомобиля на стоянке или на уклоне.

Срок службы колодок стояночного тормоза зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, качество самих колодок и т.д. В среднем, при спокойной езде колодки могут прослужить до 50-70 тысяч километров. Однако при активном использовании стояночного тормоза колодки могут износиться быстрее. 

Чтобы продлить срок службы колодок стояночного тормоза, следует избегать резкого торможения с использованием стояночного тормоза и не оставлять автомобиль на стоянке с включенным стояночным тормозом. Также рекомендуется периодически проверять состояние колодок и при необходимости заменять их. 

По каким признакам понять, что пора менять колодки стояночного тормоза?

О необходимости замены колодок стояночного тормоза могут свидетельствовать следующие признаки:

• Увеличение усилия, необходимого для включения стояночного тормоза;
• Появление скрипа или скрежета при использовании стояночного тормоза;
• Снижение эффективности стояночного тормоза (автомобиль продолжает катиться при включенном стояночном тормозе);
• Видимый износ колодок (фрикционные накладки стерлись до металла). 

Наиболее распространенные неисправности колодок стояночного тормоза включают износ фрикционных накладок, повреждение тормозных цилиндров, износ тормозных колодок, повреждение тросов стояночного тормоза и коррозию деталей. 

Как меняют колодки «ручника» в автосервисе?

Процедура замены колодок стояночного тормоза включает в себя следующие этапы:

1. Диагностика состояния колодок и тормозного механизма в целом.

2. Снятие колес и тормозного диска.

3. Отсоединение тросов стояночного тормоза.

4. Удаление старых колодок и очистка посадочных мест.

5. Установка новых колодок и сборка тормозного механизма.

6. Проверка работоспособности стояночного тормоза после замены колодок.

7. Обратная установка колес.

Важно отметить, что замену колодок стояночного тормоза должен производить квалифицированный специалист в автосервисе Санкт Петербурга, так как данная процедура требует определенных навыков и знаний. Вам требуется поменять колодки «ручника» в СПБ? Приезжайте в любой автосервис сети Motul Garage ежедневно с 9 до 21 ч.