Замена топливной форсунки (электрической) в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Garage

Всё, отлично! Быстро и качественно. Заменил масло в ДВС, АКПП, в редукторах. RR Evoque

Менял сегодня масло в Акпп на Рав4, работа сделана качественно и профессионально, рекомендую всем этот сервис. Огромное спасибо мастерам своего дела КУЗЬМЕ и ИГОРЮ. Удачи всем.

Очень понравился сервис , работа мастеров профессиональна . Качественно сделана работа . Всем кто планирует замену масла АКПП , советую делать её аппаратным методом в данном сервисе! Не пожалеете!

Замена масла в ДВС, салонного фильтра, проверка ходовой и состояния тормозной жидкости... Качество автосервиса на высоем уровне!!! Давно не встречались такие вежливые люди и высококвалифицированные мастера!!! Ценам респект! Так держать!!! Спасибо Вам!!

Отношение к клиенту выше всех похвал, описали что и как , расходные материалы оригинал, чистота и удобство, Денису отдельное спасибо за грамотный подход к своим обязаностям и знание процесса. После полной замены масла в АКПП машина стала мягче переключаться это факт, рекомендации и диагностика этому доказательства .Ждите еще раз приеду обязательно. И самое главное подход к клиенту и обслуживание авто отличное, чисто, четко, честно.

Давно перешёл на мотюль, 1-2 раз в год заезжаю к ребятам. Все посещения на 5+.
Кирилл, спец по технике.
Роман, супер клиентооринтированность.
Так держать!

Отличный сервис! Меняли масло в АКПП, раздатке, мостах и два, bmwx1. Все масла и фильтры в наличии, можно смотреть что делают, все рассказывают, зачем и почему. Хорошая зона ожидания. 5 звёзд

Профессиональная работа, без лишних навязанных доп услуг, всё обосновано по существу. Соблюдение технологических регламентов в интересах качества услуги. Нет болоболов приëмщиков, раздувающих смету.

Очень круто. Поменяли масло, провели экспресс диагностику подвески, проконсультировали. Всё очень грамотно и вежливо. Ребята знают своё дело

Регулярно заезжаю на данную СТО менять масло в двигателе, все быстро, четко, без нареканий. В крайний визит было нужно также поменять масло в коробке. WAGовская механика - как оказалось, не совсем стандартная процедура замены именно для этого агрегата. Сначала механик Даниил замешкался - было видно, что как будто до конца не понимает, что с этим делать. Потом я понял, что смутил его всего литр с небольшим стекшего старого масла и уже совместным изучением мануала и Ютуба мы убедились, что сделано все правильно с его стороны. А в коробке особенность - масло заливается не через боковое отверстие, а через верх, путем снятия аккумулятора и выкручивания датчика заднего хода. Залили туда 2.1 литра по регламенту, а слитый литр был следствием того, что в предыдущий раз человек вроде как с опытом все сделал по стандарту, не углубляясь в детали - залил именно через бок столько, сколько влезло. Спасибо ребятам, что разобрались до конца, пусть и не сразу, приятно, что есть ещё люди думающие и отвечающие за свою работу.