Замена бензонасоса в баке в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Гараж

Замена топливного насоса (бензонасоса) в баке в СПБ в сети СТО Motul Гараж

Топливный насос подает  горючее из бака в систему впрыска, а далее – в двигатель. В зависимости от мощности и объема двигателя бензонасос должен создавать определенное давление, поэтому при сбоях в работе топливного насоса двигатель лишается необходимого количества горючего. В результате мотор автомобиля может заглохнуть прямо на ходу или вовсе выйти из строя. При поломке бензонасоса во время движения это может привести к аварийной ситуации, например, во время затяжного обгона.

Поломка топливного насоса возможна как внезапно, так и постепенно с оповещением о неисправности в течение нескольких недель или даже месяцев на приборной панели. Если двигатель автомобиля неожиданно глохнет или тяжело набирает обороты, если во время его работы раздаются гул и хлопки, то весьма вероятны проблемы в системе подачи топлива.

Как долго служит бензонасос и когда пора его менять?

Качественный топливный насос без сбоев служит примерно 100-150 тыс км пробега, но бывает, что выдерживает и пробег в 200 тыс км. Срок службы этого узла сильно зависит от условий эксплуатации транспортного средства и от качества топлива. Износ и возрастное старение, как и любой механизм, не обходит его стороной. Изнашиваются в первую очередь щетки двигателя насоса, а также: шток, ролики, крыльчатка, диафрагма, пружина, происходит засорение или налипание клапанов и др.

В реальной эксплуатации наиболее частыми причинами поломки насоса становятся внешние факторы:

• Низкое качество топлива и посторонние примеси в нем (металлические частицы, пыль и т.п.) ведут к засорению топливного фильтра перед насосом;

• Частая езда с полупустым баком, в результате чего погружной бензонасос перегревается, а также снижается уровень давления в системе;

• Неисправность вентиляции топливного бака (как следствие – образование вакуума и работа насоса с повышенной нагрузкой);

• Неисправный датчик уровня топлива в сторону завышения от реального количества в баке. Автомобиль чаще эксплуатируется с полупустым баком;

• Выход из строя модуля управления бензонасосом, например, из-за попадания влаги;

• Неисправность электропроводки к бензонасосу.

Характерные признаки неисправностей топливного насоса в баке:

• Трудный запуск двигателя (запускается после нескольких попыток);

• Нестабильная работа на холостом ходу или во время движения;

• Во время работы двигателя раздается посторонний шум (гудение насоса в районе задних сидений);

• Потеря мощности двигателя во время движения (неисправный бензонасос не может прокачать необходимый объем топлива);

• Во время езды происходят подергивания автомобиля;

• Увеличился расход горючего без видимых причин;

• На приборной панели появилось предупреждение: «Проверьте двигатель»;

• Сломался каталитический нейтрализатор.

Если при запуске двигателя автомобиля или в процессе езды наблюдается что-то из перечисленного выше, то необходимо посетить автосервис и провести диагностику топливной системы, т.к. проблема может быть не только в работе бензонасоса. Наши автомеханики проверят давление впрыска топлива, производительность системы и ее герметичность. При подозрениях на неисправность топливного насоса мы вытащим его, разберем и выполним очистку и осмотр деталей на предмет повреждений. При необходимости будет проведена замена бензонасоса на новый исправный.