Аппаратная замена масла в DSG с фильтром в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Garage

Сразу можно приобрести и масло и фильтр (тоже качественный) и сразу у них и поменять. плюс, еще небольшую диагностику бесплатно сделали. Мне и предлагаемые товары понравились и обслуживание в магазине и сервисном центре. на следующую замену снова к вам приеду.

Сегодня менял масло в вариаторе, все было сделано спокойно,аккуратно,согласно регламенту работ, доволен.

менял масло в автоматической коробке передач на FF2. Все работает хорошо, полет нормальный. Ребята знают своё дело. Успехов вам !

Была на замене масла в ДВС, сервис на высоком уровне! Для особо дотошных - все расскажут и покажут, а также объяснят! Сейчас еще осмотр бесплатно, оставляют рекомендации! Поэтому ребятам твердая 5!!! Рекомендую!

Отличное место. Все качественно и быстро сделали, подсказали по автомобилю. В общем я остался доволен . Молодцы, так держать!!!

Отличные ребята, отличный сервис, качественные расходные материалы

Попросил побыстрей поменять мне масло - сделали. Записали на следующий день, на первую половину дня, и в течении получаса все было готово. Масло новое, к этому моменту, естественно было в сервисе. Меня по высшему разряду обслужили - не на что бухтеть.

Масло и фильтры в наличии, бесплатная диагностика подвески - приятный бонус!)
Меняю масло уже 5 лет у ребят, всё отлично, рекомендую.

Очень круто. Поменяли масло, провели экспресс диагностику подвески, проконсультировали. Всё очень грамотно и вежливо. Ребята знают своё дело

Регулярно заезжаю на данную СТО менять масло в двигателе, все быстро, четко, без нареканий. В крайний визит было нужно также поменять масло в коробке. WAGовская механика - как оказалось, не совсем стандартная процедура замены именно для этого агрегата. Сначала механик Даниил замешкался - было видно, что как будто до конца не понимает, что с этим делать. Потом я понял, что смутил его всего литр с небольшим стекшего старого масла и уже совместным изучением мануала и Ютуба мы убедились, что сделано все правильно с его стороны. А в коробке особенность - масло заливается не через боковое отверстие, а через верх, путем снятия аккумулятора и выкручивания датчика заднего хода. Залили туда 2.1 литра по регламенту, а слитый литр был следствием того, что в предыдущий раз человек вроде как с опытом все сделал по стандарту, не углубляясь в детали - залил именно через бок столько, сколько влезло. Спасибо ребятам, что разобрались до конца, пусть и не сразу, приятно, что есть ещё люди думающие и отвечающие за свою работу.