Аппаратная замена масла в вариаторе без замены фильтра в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Garage

Качественный сервис, 100% орегинальное масло, хорошое оборудование, вежливый персонал, безплатный кофе, Понравилось!!!

Не знаю как по сервису, так как я у них только кондей заправлял. Но с механиком приятно было пообщаться, знающий мужик. Все проверил, заправил, поболтал.

Замена масла в ДВС, салонного фильтра, проверка ходовой и состояния тормозной жидкости... Качество автосервиса на высоем уровне!!! Давно не встречались такие вежливые люди и высококвалифицированные мастера!!! Ценам респект! Так держать!!! Спасибо Вам!!

Отличный сервис по доступным ценам. Авто БМВ 530 ДИЗЕЛЬ, стал приезжать сюда за маслом Мотюль, т.к. они являются официальным поставщиком в СПБ. Заодно и ТО удобно сделать. В отличие от многих автосервисов, очень вежливое и внимательно отношение администрации. Рекомендую.

Постоянно меняю у них масло. Все делают быстро и качественно, молодцы, рекомендую.

Впервые посетил автосервис. Понравилось!
Прекрасный персонал, заботливо и добросовестно подошли к делу. Работа качественная и быстрая. Беру автосервис на постоянку. Всегда Спасибо!)

Нормальный чистый бокс, и работник адекватные. Через сайт заказывал масло + фильтр в определённое время. Поменяли быстро.

Рекомендую, хороший и приветливый персонал, отвечают на все интересующие вопросы, весь процесс работы можно наблюдать! Квалифицированные ребята, меняла масло в коробке по времени 1,5 часа, пока ждала, пила кофе и смотрела киношку)

Обслуживание хорошее, качество работы на уровне, персонал приветливый и квалифицированный, ожидание комфортное, бесплатно диагностика ходовой, много вариантов по запчастям, рекомендую.

Регулярно заезжаю на данную СТО менять масло в двигателе, все быстро, четко, без нареканий. В крайний визит было нужно также поменять масло в коробке. WAGовская механика - как оказалось, не совсем стандартная процедура замены именно для этого агрегата. Сначала механик Даниил замешкался - было видно, что как будто до конца не понимает, что с этим делать. Потом я понял, что смутил его всего литр с небольшим стекшего старого масла и уже совместным изучением мануала и Ютуба мы убедились, что сделано все правильно с его стороны. А в коробке особенность - масло заливается не через боковое отверстие, а через верх, путем снятия аккумулятора и выкручивания датчика заднего хода. Залили туда 2.1 литра по регламенту, а слитый литр был следствием того, что в предыдущий раз человек вроде как с опытом все сделал по стандарту, не углубляясь в детали - залил именно через бок столько, сколько влезло. Спасибо ребятам, что разобрались до конца, пусть и не сразу, приятно, что есть ещё люди думающие и отвечающие за свою работу.