Замена задних тормозных колодок (барабан) в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Гараж

Замена задних тормозных колодок в СПБ в сети СТО Motul Гараж

Задние тормозные колодки состоят из тормозных накладок, металлических пластин, пружин и датчиков износа. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, гидравлическая система передает давление тормозной жидкости к тормозным цилиндрам, которые прижимают тормозные колодки к тормозным дискам. Трение между колодками и дисками замедляет вращение колес автомобиля и останавливает его.

При износе колодок датчики сигнализируют об этом на приборной панели. В таком случае необходимо заменить старые колодки на новые, чтобы обеспечить надежную работу тормозов.

Срок службы задних тормозных колодок может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как: интенсивность использования автомобиля, стиль вождения, условия эксплуатации и качество колодок. Обычно задние тормозные колодки служат от 30 000 до 70 000 километров.

Как увеличить срок службы задних тормозных колодок?

• Избегайте резких торможений.

• Поддерживайте правильное давление в шинах, так как это может существенно повлиять на износ тормозных колодок.

• Регулярно проверяйте состояние тормозных дисков и заменяйте их при необходимости. Изношенные диски могут привести к быстрому износу тормозных колодок.

• Не перегружайте автомобиль, т.к. это может привести к быстрому износу тормозных колодок.

• При езде в городе по возможности используйте двигатель для замедления скорости, а не тормоза.

• Регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля и заменяйте тормозную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя.

• Используйте качественные тормозные колодки от надежных производителей. Это может стоить дороже, но в конечном итоге вы сэкономите деньги на замене тормозных колодок. 

Какие признаки говорят, что задние колодки пора менять? 

• При торможении автомобиль начинает трястись или дрожать.

• При торможении слышен скрежет или шум.

• Увеличился остановочный или тормозной путь.

• При осмотре тормозных колодок видны явные следы износа, например, они стали слишком тонкими или имеют глубокие царапины.

• Изменение цвета колодок. Если поверхность колодок стала темнее или имеет следы перегрева, это может указывать на проблемы с тормозной системой.

• Появление трещин или обломов на колодках. 

Часто встречаются следующие неисправности колодок: 

• Износ колодок в ходе длительной эксплуатации.

• Загрязнение колодок. Накопление грязи, пыли и других загрязнений на поверхности колодок может привести к снижению эффективности торможения.

• Перегрев колодок. Это может произойти при длительном и интенсивном использовании тормозов, например, при спуске с горы.

• Неправильная установка, при которой они могут работать неэффективно или даже повредить тормозные диски. 

Замена задних тормозных колодок в автосервисе включает в себя: 

1. Подъем автомобиля.

2. Снятие задних колес.

3. Снятие тормозного барабана (если задние тормоза у вас на барабанах).

4. Снятие старых тормозных колодок.

5. Установка новых тормозных колодок.

6. Сборка всех демонтированных элементов.

7. Тест-драйв для проверки работы тормозной системы. 

Обратите внимание, что процесс замены задних тормозных колодок может различаться в зависимости от модели автомобиля и других факторов.