Замена масла в мостах в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Garage

Замена масла в переднем и заднем мостах автомобиля в СПБ

Менять масло в мостах обычно приходится владельцам внедорожников и грузовиков, именно там данный элемент встречается в конструкции. Мосты увеличивают проходимость транспортного средства, но также и повышают массу автомобиля. В конструкции автомобиля может быть только задний мост, а также задний и передний одновременно.

Мост состоит из редуктора и полуосей, где редуктор передает энергию на приводы через дифференциал. Внутри корпуса моста расположены шестеренки, которые вращают друг друга в поддоне, заполненном маслом для снижения трения. При такой работе неизбежно возникает износ металлических деталей, а его продукты в масляной среде приводят к еще большему износу. К тому же само масло спустя 50-60 тыс км пробега теряет свои физические свойства. Поэтому замена смазки в мостах обычно показана владельцу уже после окончания гарантийного срока на автомобиль.

Эксплуатация автомобиля в сложных условиях сокращает интервал замены масла в мостах раза в 1.5. К сложным условиям относятся:

• Езда в горной местности;

• Буксировка других транспортных средств;

• Езда по проселочным дорогам с пробуксовками и т.п.

Своевременная замена масла в переднем и заднем мостах не только продлит срок службы автомобиля, но и избавит от необходимости дорогостоящего ремонта, что особенно актуально в свете дефицита запчастей из-за санкций автопроизводителей. Поменять масло в мостах можно и самостоятельно при наличии гаража с ямой или на эстакаде. Нужно лишь открутить сливные пробки, полностью слить отработанное масло, а на его место залить новое с помощью шприца до необходимого уровня.

В сети автосервисов Motul Garage в СПБ замена масла в мостах автомобиля выполняется в полном соответствии с техническим регламентом автопроизводителя. Мы используем трансмиссионные жидкости Motul, которые подбираются под ваш полноприводный автомобиль по VIN номеру или указаны в документации на транспортное средство. Объем заливаемого трансмиссионного масла в мост легковых авто обычно не превышает 1 литра.

Технология замены выглядит следующим образом:

• Установка машины на подъемник;

• Слив отработанной смазки через сливное отверстие;

• Промывка моста (при необходимости);

• Заливка нового масла.