Замена масла в DSG с фильтром Peugeot в Санкт-Петербурге
в СТО Motul Гараж

*На аппаратную замену жидкости в АКПП

Снимая и устанавливая все комплектующие при обслуживании АКПП, четко следуем актуальным инструкциям и контролируем параметры:

• герметичности всех установленных уплотнителей
• корректного выставления уровня жидкости на заданной заводом температуре
• соответствия используемых масел, фильтров и прочих материалов
• затягивания всех резьбовых соединений с установленным производителями усилием
• безопасности работ с блоком управления, электронной аппаратуры и используемого программного обеспечения

Мы гарантируем профессиональное производство работ и полную безопасность всех наших манипуляций с АКПП.

Жидкость любой АКПП решает целый комплекс задач - выполняет функцию смазки для подшипников, отводит тепло от греющихся деталей, служит рабочим телом для гидротрансформатора и гидравлической системы управления. Для того, чтобы все части коробки исправно работали, масло должно обладать заданными свойствами.

+30%

Чтобы избежать появления рывков, потери тяги, выхода из строя АКПП и продлить ресурс работы агрегата до 30% рекомендуется менять масло и масляный фильтр в АКПП один раз в 40-60 тысяч километров, либо один раз в 4 года.